跟我这些中学的老师比起来，刘志军老师就太不识趣了，咱筷子敲断了好几双勺子敲折了好几副钵子敲坏了好几打，人都走光了，刘老师仍然脸不变色心不跳地站在台上，口水飞扬，振振有词。

    话说当初小老百姓为了最大限度防止与铁道部门有着千丝万缕说不清楚关系的黄牛党倒卖火车票，为了能在售票厅、代售处排队买到票，而提出火车票实名制这一建议，结果铁道部倒好，一口回绝，理由是中国人口这么多，实行实名制会大大加重本来就很累的一线售票工作人员的工作强度，这在中国不现实。实话实说，春节期间售票员的确辛苦，但她们并不比排队的更辛苦，也看不出实名制会给她们带来更多不公的辛苦，相反，不实名制导致的车票非正常流出让她们很被动，今年春节我在北京西站排队，售票窗口一打开还没到售票时间时，售票员就要站在前面的把目的地报出来好抢票，并事先声明：我尽力啊，抢不到票、没票了，你可别骂我啊。看得出，她们经常被骂，因为车票无缘无故就没了，甚至连排在第一的也买不到，这也真是太tmd不公平了吧。而实现实名制是应该能改变这种状况的，至少很有可能改善，但铁道部就是不干，就是认为实名制不可实行。但三个月后，实名制却要实行了，“从5月1日起，铁路方面对进藏列车票实行实名制购买”，而理由竟然是“预防倒票等行为发生”，因为“人数的增多必将引起进藏列车车票紧缺，不法分子很可能借此机会倒票，实名制将能更加有效地规范市场，打击相关倒票行为”——那之前的春运呢，春运的车票不紧缺？春运倒票不严重？——用一个谎言掩饰另一个谎言，铁道部总是很喜欢打自己耳光。

    后来，一场不期而至的大雪降到南方，电网瘫痪了，铁道瘫痪了，仅广州火车站就滞留了近百万旅客，全国人民齐心抗灾，天灾基本平息后众人质问铁道部，到底有没有人灾。铁道部倒好，把所有射过来的箭头尽数当垃圾倒掉，还恬不知耻地在两会上宣称“雪灾中铁道部表现至少可打90分”，不知这分数从何而来，不知道中央各部委的起始评分都是90分，不过而后，在新一届国务院领导班子的投票选举中，铁道部长刘志军老师以211票反对票高居榜眼，在人大代表眼中尚且如此，在人民眼中就更甚了。但刘老师仍然心安理得地当自己的部长，仍然打算亲力亲为，把许多伟大崇高的愿想变成现实。

    今天凌晨4点41分，北京开往青岛的T195与上行烟台至徐州的5034次旅客列车在胶济铁路淄博段相撞。铁道部新闻发言人王勇平说，胶济铁路火车相撞事故已造成66人死亡、247人受伤，其中重伤51人，王勇平还沉重地说，这次会以全新的姿态面对公众，把一切公之于众。有朋友打电话给山东家人，则说可能已经死了一百多人，而那个路段经常发生事故。也就是说，这事故不是第一桩，也很可能不是最后一桩，只不过是现今发生的最严重的一桩。当此路段路基下陷没发生人员伤亡时，铁道部门大概没当回事；当1月份胶济铁路动车组造成18死9伤的特大事故时，铁道部门仍没有真切反省，付诸行动。所以，更令人痛心更严重的4·28惨剧又发生了。用任何字来形容这惨剧都是苍白的，无力的，不够的，因为在这惨剧里失去的是生命，是一个个鲜活的家庭，如今，一切都不在了。 对这近百条逝去的人命的回复是：济南铁路局局长陈功、党委书记柴铁民被铁道部免职审查。在我看来，他们只是小虾米，应该有更高一级的人出来负责，或者直白地说，刘老师，你要勇敢地站出来，负起责来。并不是我们一定要敲钵子轰你下台，而是你的确应该下台了，到头了，应该下了！虽然即使你下了，也挽不回那些人命，但我们不想把今后更多的帐记到您头上。

    胡锦涛在全国组织工作会议上明确提出选人用人要坚持德才兼备、以德为先。中组部日前在《人民日报》发表文章称，“德才兼备、以德为先”是中共在新形势下关于选人用人原则的新要求，是全面提升官员素质的新任务。用来个要求来观照刘志军老师，我看无论是从才还是从德，刘老师都应该听到了下课铃声才对。

    勇敢地放手，听到下课铃后尽快闭上嘴巴收起课本走下讲台，刘老师！只有这样，你才有可能会获得一点点尊重。